微型车的安全性因车型和品牌有所不同整体上在不断进步。
防撞梁方面像奇瑞小蚂蚁采用铝合金材质且厚度达 2mm抗压能力出色五菱宏光 MINI EV 用单片冲压钢材质厚度 1.24mm也能提供一定防护。
安全气囊配置差异较大长安奔奔 EStar、奇瑞小蚂蚁和零跑 T03 标配前排双安全气囊欧拉黑猫更是配备六气囊加侧气帘而五菱宏光 MINI EV 刚推出时低配无气囊改款马卡龙版仅主驾驶有一个气囊。
主动安全配置上零跑 T03 搭载主动刹车系统在微型车中比较少见。
从事故案例看具备完整车架防护结构的微型车如零跑 T03碰撞时能有效保护乘员舱A 柱、B 柱保持完整防撞梁、吸能盒等部件发挥重要作用。而且现在新能源车电池包装工艺完善事故后漏电情况少。
以奇瑞小蚂蚁为例刹车性能好且安全配置丰富。它搭配前盘后鼓刹车配置还有 ABS 防抱死制动系统、EBD 制动力分配系统等刹车辅助能在很大程度保障安全。另外小蚂蚁还有 CESC 车身电子稳定系统、HAC 上坡辅助系统等众多配置还有保护电池的安全配置如动力电池防护系统、高压故障自动断电、碰撞自动断电等全方位保障行车安全。
为进一步提升微型车安全性设计上要注重用高强度钢材强化车身结构增强刚性和抗冲击能力应配备先进安全辅助系统像防抱死制动系统、电子稳定程序和多气囊系统随着技术发展集成自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等智能驾驶辅助功能制造商要确保产品通过严格碰撞测试像欧洲的 Euro NCAP 或美国的 IIHS 测试给消费者提供参考。
总之微型车安全性有保障且在不断提升。